Sistema de escape Slip-On Akrapovic R 12 nineT / R 12 - negro

Silenciador de escape Akrapovic exclusivo para la BMW R 12 nineT / R 12

Función y Características del Producto

• Exclusivamente desarrollado para la BMW R 12 nineT / R 12
• Basado en la experiencia con la serie BMW GS y motores boxer
• Silenciador de escape doble Slip-On hecho de acero inoxidable de alta calidad y un tubo de conexión ligero de titanio
• Ahorro de peso de 0,4 kg - 10,6% en comparación con el equipo estándar
• Equipado con un protector térmico de acero inoxidable arenado para proteger el equipo del conductor
• Con un logo Akrapovic grabado con láser
• Aumento de potencia (datos del fabricante): +0,9 kW a 6.200 rpm, +1,6 Nm a 6.200 rpm
• Aprobado CE/ECE, instalación plug-and-play sin necesidad de mapas

Especificaciones Técnicas

• Potencia Máxima
  • Akrapovic 74,9 kW / 7300 rpm
  • Serie 74,4 kW / 7300 rpm
• Par Máximo
  • Akrapovic 106,3 Nm / 6500 rpm
  • Serie 106,9 Nm / 6500 rpm
• Peso:
  • Akrapovic 3,21 kg
  • Serie 3,59 kg

Este sistema de escape de diseño Neo-Retro presenta silenciadores de escape dobles cónicos recubiertos de negro hechos de acero inoxidable de alta calidad y un tubo de conexión ligero de titanio. El diseño y las líneas del sistema de escape han sido desarrollados específicamente para integrarse perfectamente con la apariencia de la motocicleta. El sistema está equipado con un protector térmico de acero inoxidable arenado para proteger el equipo del conductor, así como un logo Akrapovic grabado con láser en el silenciador, proporcionando un aspecto elegante y refinado. Durante la fase de desarrollo, los ingenieros se centraron en la capacidad de respuesta y la maniobrabilidad. En comparación con una BMW R 12 nineT con equipamiento estándar, probada en el dinamómetro interno, la potencia aumentó en 0,9 kW (1,2 hp) y el par en 1,6 Nm, ambos a 6.200 rpm. La Slip-On Line (SS) no solo ofrece un sonido profundo y deportivo que cumple con la homologación para un certificado CE/ECE, sino que también permite una reducción de peso del 10,6% en comparación con el sistema estándar. Además, es una instalación plug-and-play que no requiere mapas. Este sistema de escape también es compatible con la versión estándar de la BMW R 12.