Rétroviseur moto Flash ERGO-SPORT
59,90 €
Rétroviseur moto Flash ERGO-SPORT
23640-000
Modèle | Informations complémentaires |
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R 1300 GS | pas avec ACC |
R 1300 GS Adventure | pas avec ACC |
R 1250 GS | |
R 1200 GS LC (2013 - 2016) | |
R 1200 GS LC (2017-) | |
R 1200 GS LC Adv. (2014-) | |
R 1200 GS (2010 - 2012) | |
R 1200 GS (-2007) | |
R 1200 GS (2008 - 2009) | |
R 1200 GS Adv. (2010 - 2013) | |
R 1200 GS Adv. (2008 - 2009) | |
R 1200 GS Adv. (- 2007) | |
R 1250 R (2023-) | |
R 1250 R (2019-2022) | |
R 1200 R LC | |
R 1200 R (2011 - 2014) | |
R 1200 R ( - 2010) | |
R 1250 RT (2021 - ) | Uniquement en combinaison avec 27520-3XX |
R 1250 RT ( - 2020) | Uniquement en combinaison avec 27520-3XX |
R 1200 RT LC (2014-) | Uniquement en combinaison avec 27520-3XX |
R 12 | |
R 12 nineT (2023-) | |
R nineT (2017-) | |
R nineT (2014 - 2016) | |
R nineT /5 | |
R nineT Pure | |
R nineT Scrambler | |
R nineT Urban G/S | |
R 1200 ST | |
HP2-Megamoto | |
HP2-Enduro | |
F 900 GS ADV (2023-) | |
F 900 GS (2023-) | |
F 900 R | |
F 850 GS (2018-) | |
F 850 GS Adv (2019-) | |
F 800 GS (2023-) | |
F 800 GS (2017-2018) | |
F 800 GS (-07/2012) | |
F 800 GS (08/2012 - 2016) | |
F 800 GS Adventure (2013-) | |
F 750 GS (2018-) | |
F 700 GS (-2016) | |
F 700 GS (2017-) | |
F 800 R (2012 - 2014) | |
F 800 R (2015-) | |
F 800 R (-2011) | |
F 650 GS (2008-) | |
F 650 GS (-2007) | |
F 650 GS Dakar | |
F 650 CS | |
G 310 GS | |
G 310 R | |
G 650 GS (-2010) | |
G 650 GS (2011-) | |
K 1300 R | |
K 1200 R | |
K 1200 R Sport | |
S 1000 R (2021-) | |
S 1000 R (2014 - 2016) |
Disponible immédiatement en stock
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Veuillez effectuer des évaluations uniquement si vous avez utilisé le produit personnellement et uniquement dans le but prévu.
Si nécessaire, les corps de rétroviseurpeuvent être complètement rabattus. Ainsi se trouvent résolus quelques problèmes tels qu'une mauvaise vision des véhicules qui suivent ou une forme trop large pour passer dans les endroits exigus.
A présent, le rétroviseur(en particulier pour la conduite debout) n'est également plus dans le passage et est en même temps protégé au mieux contre les dégâts dus aux chocs.
En cas de chute avec le rétroviseur déplié, le rétroviseur peut maintenant être rabattu sous un angle supplémentaire (articulation rabattable) et tourner sans dommage autour de son point de fixation grâce à son accouplement à friction incorporé.
Au contraire des rétroviseurs OffRoad purs, ces rétroviseurs sont homologués E et conviennent au mieux à un usage longue durée.
Miroir de rétroviseur réalisé convexe permettant un plus grand angle de détection (effet de grossissement).
Rétroviseur Flash »ERGO«-Sport noir- Longueur depuis l'articulation jusqu'au bord extérieur de rétroviseur réglable d'env. 220 à 300 mm.
- Rétroviseur env. 113 mm x 78 mm (teinté bleu clair)
- Rétroviseur à réglage progressif sous tous les angles et rabattable en cas de besoin
- Réglable de 75 mm sur la longueur du bras.
- Accouplement à friction incorporé entre filetage et rétroviseur
- Meilleure protection possible de la fixation du rétroviseur
- Aucun dommage, ou faible, en cas de chute
- Homologué E
- La livraison inclue l'adaptateur pour le montage
- Montage simple et rapide
Utilisable à droite et à gauche.
Prix par pièce.
Type de produit: | Esthétique & Transformations |
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