Wunderlich Suspension Amortisseur eS3 Sport + HPA - standard - derrière

Faits et caractéristiques de la suspension Wunderlich alimentée par les amortisseurs eS3-Sport HPA TracTive

Amortisseur haute performance de dernière génération à commande électronique pour une mise à niveau ou un remplacement du système de suspension d'origine. Conçu pour répondre aux exigences les plus élevées des motards sportifs et touristiques ainsi que des conducteurs recherchant des réserves de sécurité supplémentaires. Avec un ressort Top-Out pour une stabilité de trajectoire optimale et une excellente stabilité de conduite, ainsi que la précontrainte hydraulique du ressort HPA.

Les performances exceptionnelles de cet amortisseur parlent d'elles-mêmes. Il s'installe en Plug & Play sans nécessiter d'autres ajustements électroniques sur la moto. La sélection et le réglage du mode de conduite souhaité se font confortablement et de manière familière via les commandes du guidon.

Nous sélectionnons la rigidité du ressort en fonction de vos spécifications personnelles de profil de conduite.

• Caractéristiques d'amortissement
• Nos amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque véhicule et application, offrant des performances élevées et des réserves impressionnantes.
• Le comportement d'amortissement équilibré et sensible de nos composants de suspension assure une conduite neutre et prévisible, renforçant la confiance du conducteur en sa moto et donc le plaisir de conduire personnel.
• Les amortisseurs offrent une rétroaction transparente exceptionnelle, optimisant l'adhérence du pneu à la route, le guidage des roues et la stabilité tout en réduisant l'usure des pneus.
• L'amortisseur est équipé de la vanne d'amortissement brevetée TracTive DDA (Dynamic Damping Adjustment), offrant une dynamique d'amortissement convaincante et des performances impressionnantes, élevant la réponse à un tout nouveau niveau.
  • La vanne DDA est entièrement compatible avec le module de commande de la moto et traite ses signaux de contrôle.
  • Comparé à la suspension d'origine, le DDA offre une plage de réglage plus grande et une régulation beaucoup plus rapide, en 6-10 millisecondes.
• Réglage individuel de l'amortissement : L'amortisseur de haute qualité dispose d'un réglage de la compression haute et basse vitesse, ce qui signifie que la compression peut être ajustée en fonction de la vitesse de la compression (c'est-à-dire la vitesse à laquelle le piston de compression se déplace pendant le processus).
• La vanne DDA et les options de réglage de la compression répondent aux exigences les plus élevées des motards sportifs et touristiques. Elles améliorent considérablement le confort et la sécurité.
• Pour obtenir une réponse optimale et sensible, nous :
  • utilisons des canaux d'huile de grande dimension pour minimiser la résistance à l'écoulement de l'huile,
  • utilisons des pistons de grand diamètre (46 mm),
  • utilisons des joints à faible frottement et des empilements de cale spéciaux.
• Ces amortisseurs fermés comportent un ressort Top-Out en aluminium forgé externe, qui soutient la stabilité thermique et les performances du système grâce à une dissipation optimale de la chaleur.
• La quantité d'huile généreuse et la grande surface de refroidissement permettent :
  • d'obtenir une température de travail optimale de l'huile, ce qui se traduit non seulement par des performances stables de haut niveau,
  • mais aussi par une durée de vie prolongée de l'amortisseur et de l'huile.

• Caractéristiques du ressort et précontrainte
• Le ressort Top-Out supplémentaire optimise le contact avec la chaussée lors du freinage, améliorant considérablement la stabilité de conduite, la tenue de route et la sécurité.
• Précontrainte du ressort hydraulique : L'amortisseur est équipé d'une précontrainte hydraulique du ressort actionnée par un volant manuel robuste et bien accessible. Le dispositif de réglage de la précontrainte du ressort résiste aux conditions les plus difficiles.
• La plage de réglage généreuse peut compenser un large éventail de charges.

• Ajustement
• Ajustement spécial de suspension Wunderlich pour les motards sportifs et les voyageurs exigeants

• Individualisation
• Nous sélectionnons la rigidité du ressort en fonction de vos spécifications personnelles de profil de conduite : Une fois que vous avez choisi votre amortisseur, déterminez simplement vos spécifications personnelles lors du processus de commande, elles constituent la base pour la sélection du ressort qui vous convient.

• Entretien
• Chaque amortisseur peut être entièrement entretenu par le Wunderlich Suspension Center de manière professionnelle.
• L'appareil de suspension est inclus dans la livraison.

Caractéristiques techniques

• Matériel
  • Les corps des amortisseurs sont fabriqués avec précision en aluminium de haute qualité.
• Caractéristiques particulières
  • Vanne d'amortissement brevetée TracTive DDA avec une dynamique d'amortissement exceptionnelle.
  • Ressort Top-Out supplémentaire
  • Système fermé
• Qualité de fabrication
  • Nous utilisons uniquement des composants de haute résistance, tels que des tiges de piston en 42CrMo micro-usinées, trempées par induction, des roulements de qualité supérieure et des douilles en acier inoxydable, ainsi que des joints à faible frottement.
• Dimensions
  • Diamètre du piston 46 mm
  • Diamètre de la tige de piston 16 mm
• Précontrainte du ressort
  • Hydraulique avec volant manuel (HPA)
• Emplacement de montage
  • Bras oscillant arrière

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fabriqué à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Testé par Wunderlich.
• Fabriqué en Europe
• 5 ans de garantie en respectant les intervalles d'entretien de 24 mois.
• Homologation de type allemande