Wunderlich Suspension Amortisseur S1 - Low -20mm - derrière

Données et caractéristiques du système de suspension Wunderlich alimenté par des amortisseurs TracTive S1

La suspension S1 est la première amélioration pour les conducteurs souhaitant optimiser leur suspension d'origine ou remplacer leur suspension vieillissante par un modèle de qualité supérieure. Chaque amortisseur polyvalent de haute qualité est équipé d'un réglage d'amortissement spécialement développé pour le modèle de véhicule et l'utilisation respective, et s'adresse principalement aux conducteurs de touring exigeants.

La performance exceptionnelle de cet amortisseur est convaincante. Il peut être connecté électroniquement à la moto en plug & play, sans autre modification. La sélection et le réglage du mode de conduite souhaité se font confortablement et comme d'habitude via les commandes du guidon.

Nous sélectionnons la raideur du ressort en fonction de vos spécifications personnelles de profil de conduite.

• Les caractéristiques d'amortissement
• Nos amortisseurs sont spécialement développés pour chaque modèle de véhicule et usage, offrant des performances et des réserves impressionnantes
• Le comportement d'amortissement équilibré et sensible de nos composants de suspension garantit une conduite neutre et prévisible, renforçant la confiance dans votre moto et votre plaisir de conduite personnel
• Les amortisseurs se distinguent par leur retour d'information transparent, améliorant l'adhérence du pneu à la route, la tenue de route et réduisant l'usure des pneus
• Le réglage de la compression et de la détente permet un ajustement individuel de l'amortissement avec l'outil de suspension
• Avec une plage de 18 clics, il est possible d'ajuster l'amortissement de manière équilibrée, chaque clic provoquant un changement perceptible de l'amortissement
• Pour obtenir une réponse optimale et sensible,
  • l'azote et l'huile d'amortissement sont séparés dans le corps de l'amortisseur,
  • nous utilisons des pistons de grand diamètre (46 mm) pour réduire la résistance de l'huile au minimum,
  • et des joints à faible frottement
• La quantité généreuse d'huile garantit
  • une température de fonctionnement optimale de l'huile,
  • une performance stable de l'amortisseur,
  • et une durée de vie prolongée de l'amortisseur et de l'huile

• Les caractéristiques et la précharge du ressort
• Précharge du ressort manuelle : La précharge du ressort peut être ajustée à l'aide de l'outil de suspension inclus
• L'ample plage d'ajustement peut compenser une large gamme de charges

• Ajustement
• Ajustement spécifique de Suspension Wunderlich pour les pilotes touring exigeants.

• Personnalisation
• Nous sélectionnons la raideur du ressort en fonction de vos spécifications personnelles de profil de conduite : une fois que vous avez choisi votre amortisseur, vous déterminez simplement vos spécifications personnelles lors de la commande - elles sont la base de la sélection du ressort qui vous convient

• Entretien
• Chaque amortisseur peut être entièrement entretenu par le Centre de suspension Wunderlich
• L'outil de suspension est inclus dans la livraison

Caractéristiques techniques

• Matériau
  • Les corps des amortisseurs sont fabriqués avec précision en aluminium de haute qualité
• Caractéristiques spéciales
  • Système fermé
• Qualité de fabrication
  • Nous utilisons exclusivement des composants haute résistance tels que des tiges de piston en 42CrMo usinées de manière micro, durcies par induction, trempées, des roulements de la meilleure qualité, des douilles en acier inoxydable et des joints à faible frottement
• Dimensions
  • Diamètre du piston 46 mm
  • Diamètre de la tige de piston 16 mm
• Réglage de la précharge du ressort
  • Manuel
• Emplacement de montage
  • Bras oscillant arrière

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Testé par Wunderlich
• Fabriqué en Europe
• 5 ans de garantie en respectant les intervalles d'entretien de 24 mois

Sans ABE, livré avec un certificat de résistance allemand pour une réception individuelle par le TÜV, Dekra ou similaire.