Wunderlich Suspension Amortizzatore eS2 PRO PDS (Low -30mm) - Low -30mm - posteriore

Dati tecnici e caratteristiche delle sospensioni Wunderlich powered by TracTive eS2 PRO PDS

La linea di ammortizzatori eS2 è una soluzione retrofit integrata e modulare. Ad eccezione del precarico molla elettrico (EPA) standard, tutti gli altri componenti sono sostituiti da componenti TracTive ad alte prestazioni.

Per l'uso estremo: la variante PRO. Un'ammortizzatore di alta potenza dell'ultima generazione integrato, adattivo, elettronicamente controllato e regolato, come update o sostituzione della sospensione di serie. Sviluppato per soddisfare le esigenze più elevate dei motociclisti adventure e turistici e per quelli che desiderano una riserva di sicurezza extra. Con sistema di protezione antiurto PDS

Le eccezionali prestazioni di questa sospensione sono convincenti. Può essere collegata elettronicamente alla moto in modo plug & play senza ulteriori adattamenti. La selezione e la regolazione della modalità di guida desiderata avvengono comodamente e come al solito attraverso i comandi sul manubrio.

La taratura della molla viene selezionata in base alle specifiche personali del profilo di guida.

• Caratteristiche sospensioni
• I nostri ammortizzatori sono progettati appositamente per il rispettivo veicolo e l'uso previsto, offrendo alte prestazioni e riserve impressionanti
• Il comportamento bilanciato e sensibile della nostra sospensione assicura una guida neutra e prevedibile, aumentando la fiducia nel proprio mezzo e quindi il piacere di guida personale
• Gli ammortizzatori forniscono un feedback trasparente, ottimizzano il contato del pneumatico sulla strada, la stabilità e la tenuta di strada, riducendo l'usura degli pneumatici.
• L'ammortizzatore è dotato di una valvola elettronica dinamica brevettata TracTive DDA (Dynamic Damping Adjustment), che si distingue per la sua dinamica convincente e prestazioni impressionanti, portando la risposta a un livello completamente nuovo
  • La valvola DDA è completamente compatibile con il modulo di controllo della moto e elabora i suoi segnali di controllo
  • La valvola DDA ha un intervallo di regolazione più ampio rispetto alla sospensione di serie e regola in 6-10 millisecondi significativamente più rapida
• Regolazione individuale dell'ammortizzazione: l'ammortizzatore di alta qualità dispone di una regolazione High e Low-Speed della compressione, il che significa che la compressione può essere regolata in base alla velocità di compressione (ovvero la velocità con cui il pistone dell'ammortizzatore si muove durante il processo)
• L'ammortizzatore è dotato del cosiddetto sistema PDS, che riduce il rischio di impatto e le relative lesioni causate a pezzi interni da questi urti violenti in condizioni difficili.
• La valvola DDA e il sistema PDS insieme alle ampie opzioni di regolazione soddisfa le esigenze più elevate degli motociclisti adventure e turistici, aumentando contemporaneamente il comfort e la sicurezza
• Per ottenere una risposta ottimale e sensibile,
  • i canali dell'olio sono dimensionati generosamente per ridurre al minimo la resistenza del flusso dell'olio
  • utilizziamo pistoni di grande diametro (46 mm)
  • e guarnizioni a basso attrito e shimstack speciali
• Gli ammortizzatori chiusi sono dotati di un serbatoio di compensazione esterno in alluminio forgiato che supporta la stabilità termica e le prestazioni del sistema attraverso un'ottimale dissipazione del calore
• La generosa quantità di olio e la grande superficie termica assicurano
  • una temperatura di esercizio dell'olio bassa e ottimale,
  • che non solo garantisce una performance stabile di alto livello,
  • ma prolunga anche la durata dell'ammortizzatore e dell'olio
  • Caratteristiche della molla e del precarico
  • Precarico della molla elettronico (EPA): tutti i componenti, ad eccezione dell'EPA di serie della moto, vengono sostituiti con componenti ad alte prestazioni TracTive
  • L'operatività dell'EPA di serie rimane invariata

• PRO
• Le sospensioni PRO rappresentano le migliori sospensioni per un utilizzo estremo. Sono costruite con una maggiore robustezza e la loro reattività è ottimizzati grazie ai componenti e alle guarnizioni a basso attrito selezionati. Ecco alcune caratteristiche distintive delle sospensioni PRO:
  • Corpo ammortizzatore in acciaio
  • Boccole in acciaio inossidabile
  • Guarnizioni speciali con meno attrito e guarnizioni supplementari (chiamate Back-up ring)

• Setup
• setup speciale Wunderlich Suspension per motociclisti adventure e turistici che pongono elevate esigenze alla loro sospensione

• Personalizzazione
• La taratura della molla viene selezionata in base alle specifiche personali del profilo di guida: dopo aver scelto l’ammortizzatore, determina le sue specifiche personali nel processo d’ordine: sono la base per la selezione della molla più adatta a lei

• Manutenzione
• Ogni ammortizzatore può essere completamente revisionato professionalmente presso il Wunderlich Suspension Center
• Un attrezzo per regolare la impostazione dell’ammortizzatore è incluso nella fornitura

Dati Tecnici

• Materiale
  • Il corpo degli ammortizzatori è realizzato con precisione in acciaio di alta qualità
• Caratteristiche Speciali
  • Valvola brevettata TracTive DDA con dinamica eccezionale
  • Specifiche PRO
  • Sistema PDS
  • Sistema chiuso
• Qualità della Lavorazione
  • Utilizziamo esclusivamente componenti ad alta resistenza come steli  pistone in 42CrMo micro-lavorati, temprati per induzione, cuscinetti di alta qualità, boccole in acciaio inossidabile e guarnizioni a basso attrito
• Dimensioni
  • Diametro del pistone 46 mm
  • Diametro dell‘asta del pistone 16 mm
• Regolazione del Precarico della Molla
  • Elettrico, con EPA di serie
• Posizione di Montaggio
  • Sospensione posteriore

Vantaggi Wunderlich

• Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Realizzate a mano.
• Design Wunderlich. Funzionale ed integrato.
• Testet by Wunderlich
• Prodotto in Europa
• 5 anni di garanzia con il rispetto degli intervalli di manutenzione di 24 mesi
  • Ha superato con successo i controlli del servizio tecnico. La conclusione dell’iter amministrativo con l’emissione dell’ABE (omologazione tedesca) avverrà a breve. Vi invieremo l’ABE appena disponibile