Wunderlich Portaequipajes X-RACK light F 900 GS - negro

Solución de equipaje integrada para la BMW F 900 GS: El portaequipajes X-RACK light como base para las alforjas X-BAG X32

Función y características del producto

• El portaequipajes X-RACK light soporta las alforjas X-BAG X32 con una sujeción sólida y segura de 3 puntos
• El soporte específico del modelo, en forma de L, se integra discretamente, casi oculto en la línea lateral de la moto
• El tubo de acero de precisión de 20 mm ofrece una estabilidad mecánica fiable, incluso con carga completa
• La colocación con centro de gravedad optimizado asegura
  • manejo perfecto y seguridad de conducción óptima
  • hace que la silueta sea estrecha – una ventaja en maniobras
  • menor superficie de resistencia al viento y menor tendencia al aleteo
• Revestido en polvo de color negro, adecuado para las X-BAGs también revestidas en polvo de color negro
• Conjunto de soportes para el lado derecho e izquierdo

Datos técnicos

• Material
  • Tubo de acero de precisión, procesado con precisión y recubierto en polvo
• Dimensiones
  • Diámetro del tubo 20 mm
• Carga máxima
  • 10 kg por lado
• Color
  • Negro

Ventajas de Wunderlich

• Testado por Wunderlich
• Hecho en Europa
• Riding 365
• Wunderlich 60/5
• 60 días de derecho de devolución – ¡Prueba sin riesgo!
• Más 5 años de garantía.

X-RACK light – Portaequipajes montado con centro de gravedad optimizado para un manejo perfecto y una silueta estrecha

El portaequipajes X-Rack light está diseñado para soportar las alforjas X-BAG X32. Sin las alforjas, el soporte en forma de L se integra discretamente, casi oculto en la línea lateral de la moto. Con las X-BAG montadas, queda completamente oculto.

El tubo de acero de precisión de 20 mm y la sujeción de 3 puntos aseguran una estabilidad fiable – incluso con la carga máxima permitida. La construcción del soporte se centra no solo en la rigidez de los componentes sino también en la optimización del peso. Con el X-Rack light, las X-BAG se ajustan estrechamente al centro de gravedad de la moto, perfeccionando el manejo, optimizando la seguridad de conducción y haciendo que la silueta sea estrecha – una ventaja indiscutible en ciudades, en ferris o en el garaje de casa – prácticamente en cualquier lugar donde se requieran maniobras estrechas. Además, de esta manera se reduce la superficie frontal de resistencia al viento para las alforjas.