Wunderlich Porte-bagages X-RACK S 1000 XR - noir

Numéro d´article 30183-002

229,00 €

Modèle	Informations complémentaires
S 1000 XR (2024-)	Uniquement avec le silencieux d'origine / Non compatible en combinaison avec 31430-xxx.
S 1000 XR (2020-2023)	Uniquement avec le silencieux d'origine / Non compatible en combinaison avec 31430-xxx.

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Solution de bagages système pour la BMW S 1000 XR : Le porte-bagages X-RACK comme base pour les valises X-CASE ou les sacs souples X-BAG

Fonction et caractéristiques du produit

Le porte-bagages X-RACK accueille les valises X-CASE X36 et les sacs de bagages souples X-BAGS X32 avec une fixation multi-points solide et sécurisée
Le porte-bagages classique et spécifique au modèle s'intègre discrètement et harmonieusement dans la ligne latérale de la moto
Le tube en acier de précision de 20 mm offre une stabilité mécanique fiable – même à pleine charge
La traverse solide, reliant les porte-bagages droit et gauche, optimise la stabilité structurelle
La fixation des valises ou des sacs souples à faible centre de gravité assure
- une maniabilité parfaite et une sécurité de conduite optimale et
- moins de résistance au vent et une tendance au flottement réduite
Set de porte-bagages pour les côtés droit et gauche, y compris la traverse

Données techniques

Matériau
- Tube en acier de précision, traité avec précision et soin, revêtu de poudre
Dimensions
- Diamètre du tube 20 mm
Charge maximale
- 10 kg par côté
Couleur
- Noir

Vos avantages Wunderlich

Testé par Wunderlich
Fabriqué en Europe
Conduite 365
Wunderlich 60/5
60 jours de droit de retour - Testez sans risque !
Plus 5 ans de garantie.

X-RACK – porte-bagages monté à faible centre de gravité pour une maniabilité parfaite et une silhouette étroite

Le porte-bagages X-RACK est conçu pour accueillir les valises X-CASE X36 ou les sacs de bagages souples X-BAG X32. Le porte-bagages s'intègre discrètement dans la ligne latérale de la moto.

Le tube en acier de précision de 20 mm et la fixation multi-points assurent une stabilité fiable – même à pleine charge, grâce à la traverse. La conception du porte-bagages a mis l'accent non seulement sur la rigidité des composants mais aussi sur l'optimisation de son propre poids. Avec le X-RACK, les X-CASE et les X-BAG s'ajustent étroitement à la moto avec un centre de gravité bas. Cela perfectionne la maniabilité, optimise la sécurité de conduite et rend la silhouette étroite – un avantage indéniable en ville, sur les ferries ou dans le garage à domicile – en fin de compte partout où une manœuvre serrée est requise. De plus, cela minimise la résistance au vent frontal et la tendance au flottement des sacs souples.